Rueda de carbono para Sillas de Ruedas Deportivas
En 1991, Corima lanzó por primera vez al mercado ruedas monocasco diseñadas específicamente para las sillas de ruedas deportivas.
Estas ruedas carbono están sometidas a condiciones extremas. La posición inclinada de la rueda genera una presión tremenda en los lados interiores y las fuerzas aplicadas por los atletas en las llantas de empuje exigen que las ruedas sean fuertes y rígidas. Debido a estos criterios de rendimiento, las ruedas Corima están consideradas las mejores del mercado por los atletas de las disciplinas de deporte adaptado.
La rueda Lenticular para sillas de ruedas se fabrica en dos versiones:
- DISC C+ – La llanta de la rueda Lenticular es estándar.
- DISC TD6 C+ – La rueda TD6 C+ tiene un ángulo de llanta específico que permite utilizar la superficie rodante completa del tubular. Además, este perfil reduce el riesgo de daños en los bordes de la llanta, especialmente en caso de pinchazo.
El lado externo de las ruedas Lenticular C+ o Lenticular TD6 C+ es completamente liso (sin agujeros), lo que al ofrecer mejores propiedades aerodinámicas está mejor adaptado al usuario desde el punto de vista técnico.
La rueda AERO delantera de 18” (450C) es extremadamente ligera. Tanto la llanta como el carrete se han rediseñado para mejorar el rendimiento aerodinámico. La ruada completa es más ligera, manteniendo toda su rigidez y resistencia.
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El valor indicado es el peso de la rueda tubular delantera en 700C (28") sin el cierre rápido. |  |
Las ruedas traseras CORIMA para ruta son compatibles con el casete de 10 velocidades Shimano (Hyper Glide) o el casete Campagnolo de 9/10/11 velocidades (Exa Drive) o Shimano 8/9/10 velocidades y con Sram (Hyper Glide). El cuerpo completo del casete es intercambiable. | |
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El aspecto del carbono en 12K se resalta por medio de una malla más visible; cada malla cuadrada está constituida por 12.000 filamentos. |  |
Para su seguridad y para obtener una mejor frenada, utilice zapatas de freno diseñadas específicamente por CORIMA para su uso con llantas de carbono. Nuestras zapatas de freno son compatibles con los soportes Shimano, Campagnolo y Sram. | |
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El nuevo diseño de los perfiles de la llanta hasta 22,6 mm aumenta su rigidez y reduce al mínimo la resistencia al aire para conseguir una mejor aerodinámica. |  |
Esta tecnología utilizada en algunas de nuestras ruedas tubulares incrementa la rigidez de la llanta para un mejor rendimiento. | |
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Todas las ruedas de modelo de cubierta de CORIMA se fabrican con la tecnología HPS. Están fabricadas completamente en fibra de carbono sin piezas metálicas que aumentan inútilmente el peso de la rueda. |
Especificaciones
| Ruedas | Delantera - Trasera | Cubierta o Tubular (1) | Tipo de utilizacion | Diametro | HR / HM / C+ | Acabado de superficie | Tipo | Anchura (mm)(A) | Altura (mm)(B° | Peso (gr)(2) | Tipo de radios | Numero | Longitud de los radios (mm)(3) | Presion maxima (4) | Ø de perforación (mm) (5)(6) | Referencia del buje | Bloqueo rapido | Prolongador de valvula | Fondo de lanta | Par de zapatas de frenos CORIMA | Funda de proteccion | Ruedas | Delantera - Trasera | Cubierta o Tubular (1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AERO | Delantera | Tubular | Silla | 18" - 450C | - | 12K | 19,8 | 40 | 420 | CX | 10 | 170 | (4) | - | T70026 (7) | (8) |  |
- | |
- | AERO | Delantera | Tubular | |
| AERO | Llanta | Tubular | Silla | 18" - 450C | - | 12K | 19,8 | 40 | 220 | - | 10 | - | (4) | - | - | - | |
- | |
- | AERO | Llanta | Tubular | |
| 4 Palos | Trasera | Tubular | Silla | 28" 700C | HR / HM | 12K | 19,8 | 35 | 850 | - | - | - | (4) | 328 / 368 / 391,2 | T20023/T20023S/T20025/T20025S | - | |
- | - | |
4 Palos | Trasera | Tubular | |
| 4 Palos | Trasera | Tubular | Silla | 26" 650C | HR / HM | 12K | 19,8 | 30 | 820 | - | - | - | (4) | 328 / 368 / 391,2 | T20023/T20023S/T20025/T20025S | - | |
- | - | |
4 Palos | Trasera | Tubular | |
| Carbono | Trasera | Tubular | Silla | 28" 700C | C+ | 12K | 19,8 | 1195 | - | - | - | (4) | 328 / 368 / 391,2 | T20023/T20023S/T20025/T20025S | - | |
- | - | |
Carbono | Trasera | Tubular | ||
| Disc | Trasera | Tubular | Silla | 26" 650C | C+ | 12K | 19,8 | 935 | - | - | - | (4) | 328 / 368 / 391,2 | T20023/T20023S/T20025/T20025S | - | |
- | - | |
Disc | Trasera | Tubular | ||
| Disc | Trasera | Tubular | Silla | 28" 700C | TD6 C+C+ | 12K | 19,8 | 1195 | - | - | - | (4) | 328 / 368 / 391,2 | T20023/T20023S/T20025/T20025S | - | |
- | - | |
Disc | Trasera | Tubular |
= Incluido 
= Opcion - = Not No disponible
(1) Para llantas tubular, es necesario montar un tubular de 23 mm y para llantas cubierta un neumatico de 23 mm.
(2) Los pesos de las ruedas son dados como indicacion. Peso sin bloqueo rapido.
(4) No hay ninguna presión de aire máxima para las ruedas tubular salvo el recomendado por el fabricante del tubular que usted va a poner sobre su rueda.
(5) 328 mm = 13”, 368 mm = 14,5”, 391,2 mm = 15,4”
(6) Hay 4 hoyos perforados par las ruedas 4 Bastones, hay 4 o 5 hoyos para las ruedas Disc (es necesario confirmar el numero que usted quiere al pedido).
(7) El buje de la rueda delantera (10 radios) funciona con una horquilla de 50 mm de anchura.
(8) Con 2 tuercas delanteras (ref: 400161) + tornillos.
