Rueda de carbono UP "S" : Ultra-Perfil
La rueda de carbono UP "S" está destinada a una utilización en triatlón, en contrarreloj y en ruta.
Con una llanta muy aerodinámica de 73 mm, esta rueda posee una excelente rigidez y sorprende por su poco peso.
Las calidades de la rueda UP "S" permiten múltiples combinaciones de montajes con otras ruedas de la gama Corima (por ejemplo: UP "S" delante y DISC detrás o VIVA "S" delante y UP "S" detrás). La rueda delantera está disponible con 12 ó 18 radios. La rueda trasera UP "S" se monta con 20 radios (CX) según el sistema 12/8 puesto a punto por Corima.
La rueda de carbono UP "S" aporta a su bicicleta un aspecto de clase y "rápido".
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El valor indicado es el peso de la rueda tubular delantera en 700C (28") sin el cierre rápido. |  |
Las ruedas traseras CORIMA para ruta son compatibles con el casete de 10 velocidades Shimano (Hyper Glide) o el casete Campagnolo de 9/10/11 velocidades (Exa Drive) o Shimano 8/9/10 velocidades y con Sram (Hyper Glide). El cuerpo completo del casete es intercambiable. | |
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El aspecto del carbono en 12K se resalta por medio de una malla más visible; cada malla cuadrada está constituida por 12.000 filamentos. |  |
Para su seguridad y para obtener una mejor frenada, utilice zapatas de freno diseñadas específicamente por CORIMA para su uso con llantas de carbono. Nuestras zapatas de freno son compatibles con los soportes Shimano, Campagnolo y Sram. | |
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El nuevo diseño de los perfiles de la llanta hasta 22,6 mm aumenta su rigidez y reduce al mínimo la resistencia al aire para conseguir una mejor aerodinámica. |  |
Esta tecnología utilizada en algunas de nuestras ruedas tubulares incrementa la rigidez de la llanta para un mejor rendimiento. |
Especificaciones
| Ruedas | Delantera - Trasera | Cubierta o Tubular (1) | Diametro | Tipo de utilizacion | Acabado de superficie | Tipo | Anchura (mm)(A) | Altura (mm)(B° | Peso (gr)(2) | Numero | Tipo de radios | Longitud de los radios (mm)(3) | Presion maxima (4) | Referencia del buje | Bloqueo rapido | Llave de radios | Prolongador de valvula | Fondo de lanta | Par de zapatas de frenos CORIMA | Funda de proteccion | Cono de apriete delantera pista(5) | Imán integrado | Opcion montaje de rodamientos ceramica | Opcion montaje de radios negros | Ruedas | Delantera - Trasera | Cubierta o Tubular |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UP "S" | Delantera | Tubular | 28" 700C | Road | 12K | 2D | 22,6 | 73 | 560 | 12 | Cx Ray | 246 | (X4) | T70111 |  |
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- | UP "S" | Delantera | Tubular |
| UP "S" | Delantera | Tubular | 28" 700C | Road | 12K | 2D | 22,6 | 73 | 570 | 18 | Cx Ray | 246 | (X4) | T70110 | |
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UP "S" | Delantera | Tubular |
| UP "S" | Trasera | Tubular | 28" 700C | Road | 12K | 2D | 22,6 | 73 | 845 | 20 | Cx | 246/258 | (X4) | T70120/T70121/T70122 | |
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UP "S" | Trasera | Tubular |
= Incluido 
= Opcion - = Not No disponible
(1) Para llantas tubular, es necesario montar un tubular de 23 mm y para llantas cubierta un neumatico de 23 mm.
(2) Los pesos de las ruedas son dados como indicacion. Peso sin bloqueo rapido.
(3) La primera longitud es para el lado opuesto a la cassette (radial) y la segunda longitud es para el lado cassette (cruzados X 3).
(4) No hay ninguna presión de aire máxima para las ruedas tubular salvo el recomendado por el fabricante del tubular que usted va a poner sobre su rueda.
(5) Ruedas delanteras pueden ser utlizadas para pista. Es necesario quitar el bloqueo rapido y montar 2 tuercas de bloqueo pista delantera (ref : 400161) de cado lado del eje.
