Rueda de carbono Lenticular: La Máxima Referencia
La rueda Lenticular Corima original se ha convertido en una referencia mundial entre las ruedas Lenticulares. Puede utilizarse para el ciclismo en ruta, pruebas contrarreloj o ciclismo en pista. La rueda monocasco no sólo es ligera, sino también lo bastante rígida para proporcionar una rápida aceleración sobre la pista y la máxima velocidad para las pruebas contrarreloj.
El concepto 2D adaptado a la rueda Lenticular mejora tanto su aerodinámica como su rendimiento.
Una práctica y estética cubierta de carbono desmontable (Ref.: 270095) protege la extensión de la válvula flexible.
La rueda Lenticular trasera de casete de carretera también la pueden utilizar los ciclistas que practican ocasionalmente el ciclismo en pista gracias a la preparación específica de la rueda en los talleres de Corima y la adquisición del Kit Conversor "Carretera a Pista" (Ref.: 400115).
La rueda carbonon Lenticular se fabrica en dos versiones:
- Modelo CN desarrollado para triatlón y carreras en carretera.
- Modelo C+ (Carbono+), perfectamente adaptado para todas las pruebas en pista y los requisitos de los mejores atletas.
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El valor indicado es el peso de la rueda tubular delantera en 700C (28") sin el cierre rápido. |  |
Las ruedas traseras CORIMA para ruta son compatibles con el casete de 10 velocidades Shimano (Hyper Glide) o el casete Campagnolo de 9/10/11 velocidades (Exa Drive) o Shimano 8/9/10 velocidades y con Sram (Hyper Glide). El cuerpo completo del casete es intercambiable. | |
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Las ruedas Lenticulares CN están perfectamente adaptadas para las pruebas contrarreloj y el triatlón. |  |
Las ruedas Lenticulares C+ son aproximadamente un 20% más rígidas que el modelo CN, perfectamente adaptadas para las carreras de carretera, los eventos en pista, tándem y para los ciclistas robustos. | |
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El aspecto del carbono en 12K se resalta por medio de una malla más visible; cada malla cuadrada está constituida por 12.000 filamentos. |  |
Para su seguridad y para obtener una mejor frenada, utilice zapatas de freno diseñadas específicamente por CORIMA para su uso con llantas de carbono. Nuestras zapatas de freno son compatibles con los soportes Shimano, Campagnolo y Sram. | |
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El nuevo diseño de los perfiles de la llanta hasta 22,6 mm aumenta su rigidez y reduce al mínimo la resistencia al aire para conseguir una mejor aerodinámica. |  |
Esta tecnología utilizada en algunas de nuestras ruedas tubulares incrementa la rigidez de la llanta para un mejor rendimiento. |
Especificaciones
| Ruedas | Delantera - Trasera | Cubierta o Tubular (1) | Diametro | Tipo de utilizacion | Acabado de superficie | CN / C+ | Tipo | Anchura (mm)(A) | Altura (mm)(B° | Peso (gr)(2) | Presion maxima (4) | Referencia del buje | Bloqueo rapido | Prolongador de valvula | Par de zapatas de frenos CORIMA | Funda de proteccion | Cono de apriete delantera pista(5) | Opcion montaje de rodamientos ceramica | Opcion montaje del kit adaptador "Carretera en Pista"(6) | Ruedas | Delantera - Trasera | Cubierta o Tubular | Diametro | Tipo de utilizacion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Disco CN | Delantera | Tubular | 28" 700C | Road | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 820 | (4) | T20011 |  |
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Disco CN | Delantera | Tubular | 28" 700C | Road |
| Disco CN | Trasera | Tubular | 28" 700C | Road | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 985 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Disco CN | Trasera | Tubular | 28" 700C | Road |
| Disco CN | Delantera | Tubular | 28" 700C | Track | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 845 | (4) | T20012 | |
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- | Disco CN | Delantera | Tubular | 28" 700C | Pista |
| Disco CN | Trasera | Tubular | 28" 700C | Track | 12K | CN | 2D | 22,6 | - | 1040 | (4) | T20014 | - | |
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(8) | |
- | Scheibenrad CN | Trasera | Tubular | 28" 700C | Pista |
| Disco CN | Delantera | Tubular | 26" 650C | Road | 12K | CN | 19,8 | - | 750 | (4) | T20011 | |
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- | Disco CN | Delantera | Tubular | 26" 650C | Road | |
| Disco CN | Trasera | Tubular | 26" 650C | Road | 12K | CN | 19,8 | - | 920 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Disco CN | Trasera | Tubular | 26" 650C | Road | |
| Disco C+ | Delantera | Tubular | 28" 700C | Road | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 870 | (4) | T20011 | |
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- | Disco C+ | Delantera | Tubular | 28" 700C | Road |
| Disco C+ | Trasera | Tubular | 28" 700C | Road | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 1030 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Disco C+ | Trasera | Tubular | 28" 700C | Road |
| Disco C+ | Delantera | Tubular | 28" 700C | Track | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 890 | (4) | T20012 | |
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- | Disco C+ | Delantera | Tubular | 28" 700C | Pista |
| Disco C+ | Trasera | Tubular | 28" 700C | Track | 12K | C+ | 2D | 22,6 | - | 1090 | (4) | T20014 | - | |
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(8) | |
- | Disco C+ | Trasera | Tubular | 28" 700C | Pista |
| Disco C+ | Delantera | Tubular | 26" 650C | Road | 12K | C+ | 19,8 | - | 790 | (4) | T20011 | |
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- | Disco C+ | Delantera | Tubular | 26" 650C | Road | |
| Disco C+ | Trasera | Tubular | 26" 650C | Road | 12K | C+ | 19,8 | - | 960 | (4) | T20016 /T20017/T20018 | |
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Disco C+ | Trasera | Tubular | 26" 650C | Road |
= Incluido 
= Opcion - = Not No disponible
(1) Para llantas tubular, es necesario montar un tubular de 23 mm y para llantas cubierta un neumatico de 23 mm.
(2) Los pesos de las ruedas son dados como indicacion. Peso sin bloqueo rapido.
(4) No hay ninguna presión de aire máxima para las ruedas tubular salvo el recomendado por el fabricante del tubular que usted va a poner sobre su rueda.
(5) Ruedas delanteras pueden ser utlizadas para pista. Es necesario quitar el bloqueo rapido y montar 2 tuercas de bloqueo pista delantera (ref : 400161) de cado lado del eje.
(6) Ruedas traseras 4 PALOS y DISC en cassette version pueden ser utlizadas para pista gracias a la preparacion especial de la rueda por CORIMA y a la compra del kit adaptador “Carretera en Pista” (mas informaciones: “Accessorios »).
(8) Entregados con 2 tuercas traseras de bloqueo para pista (acero).
